A Rumo Logística, empresa responsável por vastas extensões de malha ferroviária no Brasil, firmou um acordo com o DP World Group para a construção de um novo terminal no Porto de Santos, direcionado à movimentação de grãos e fertilizantes. O investimento para esse empreendimento está estimado em R$ 2,5 bilhões e prevê uma capacidade anual para movimentar até 12,5 milhões de toneladas, sendo 9 milhões de toneladas de grãos e 3,5 milhões de toneladas de fertilizantes.
A transação foi vista positivamente por analistas do Bradesco BBI e do JPMorgan, que avaliaram o impacto financeiro e operacional desse novo empreendimento para a Rumo. Com 30 anos de operação previstos, a Rumo será responsável por 100% dos investimentos, enquanto a DP World operará o terminal durante esse período.
O anúncio desse projeto surge em um momento crucial para o setor agroindustrial brasileiro, que enfrenta desafios logísticos significativos devido às extensas distâncias entre as regiões produtoras e os portos de exportação. Esses desafios têm prejudicado a competitividade do agronegócio brasileiro e afetado a eficiência da cadeia de suprimentos.
Apesar das adversidades, o Brasil continua sendo um dos principais exportadores mundiais de produtos agrícolas, contribuindo significativamente para a economia global. A construção desse novo terminal portuário dedicado ao agronegócio representa um passo importante na melhoria da infraestrutura logística do país, contribuindo para aumentar a eficiência e a competitividade do setor.
Apesar dos avanços na infraestrutura portuária, os desafios logísticos ainda persistem, especialmente no transporte rodoviário, que continua sendo o principal meio de escoamento da produção agrícola brasileira.
