Estratégica para a logística, MS-316 conta com avanço nas obras de pavimentação

A MS-316 é uma das principais rodovias estaduais com escoamento da produção agropecuária, como soja, milho, cana de açúcar e eucalipto.

Estratégica para a logística do Estado, já que será mais um eixo de integração das regiões Norte e Bolsão, a rodovia MS-316, entre Costa Rica e Paraíso das Águas, conta com avanços nas obras de pavimentação. Serviços de terraplanagem e aplicação de sub-base, base e capa asfáltica em TSD (Tratamento Superficial Duplo) – técnica constituída por duas aplicações de ligante asfáltico – começaram a ser feitos e na prática, o trecho está em preparação para receber o revestimento conhecido como CBUQ (Concreto Betuminoso Usinado a Quente), um dos mais utilizados nas rodovias brasileiras.

A MS-316 é uma das principais rodovias estaduais com escoamento da produção agropecuária, como soja, milho, cana de açúcar e eucalipto. “A obra da MS-316 vai ligar regiões produtivas e contribuir com o crescimento do Estado”, afirma o secretário estadual de Infraestrutura e Logística Hélio Peluffo.

A pavimentação do lote 1 da rodovia já está com 33% de sua execução pronta, o que representa pouco mais de 30 quilômetros. A obra é tocada pela construtora São Cristóvão e fiscalizada pela Agesul (Agência Estadual de Gestão de Empreendimentos de Mato Grosso do Sul), com investimentos do Estado que somam R$ 70 milhões.

Os dispositivos de drenagem da rodovia já foram instalados e aproximadamente 25 quilômetros de terraplanagem estão concluídos, assim como 18 quilômetros de sub-base, base e TSD. A obra deve ser concluída até fevereiro de 2024, conforme contrato. 

Já em outro ponto da MS-316, o governo do Estado investe R$ 14 milhões na obra de implantação e pavimentação do anel viário de Paraíso das Águas. O serviço é realizado num trecho de 4 quilômetros da rodovia, que vai da MS-223 até a BR-060.